Fahrbericht Rush 2: Extreme Racing USA mit dem LX4 Tremor Wheel.

Hier könnt Ihr den Test des LX4 Tremor Wheel nachlesen.

Es gibt Fahrberichte die fährt man halt und schreibt seine Meinung darüber. Man checkt alle möglichen Kisten und Strecken und das wars. Und dann gibt es die Fahrberichte, die gerne mal zur Spielsession ausarten können. Dieser Fahrbericht war so einer der wesentlich länger dauerte als andere. Zum einen weil Rush ein toller Racer ist und zum anderen weil dieses Gespann sehr miteinander harmoniert und ein tolles Fahrfeeling vermittelt, was man bei einem Arcade Racer garnicht unbedingt vorraussetzt. Zu beginn ist aber auch hier das leidige Umbelegen der Funktionen nötig, da die Pedalen nicht ansprechen. Hat man dies erledigt kann man sich auf die Jagd nach guten Positionen machen. Gespannt war ich was Rush 2 aus dem integrierten Tremor Pak herrausholt. Und ich sollte nicht enttäuscht werden. Seit Cruis'n World hat's nicht mehr so gerüttelt wie jetzt bei Rush 2. Ich bleibe dabei. Midway sind die besten was die Rumble Programmierung angeht. Jede Kurvenfahrt wird so zum Erlebnis. Aber auch sonst macht das fahren sehr viel Spaß. Die Lenkbewegungen werden sehr gut übertragen. Zum einen auch begünstigt durch den weiten Lenkeinschlag. Auch die Griffhaltung macht sich hier positiv bemerkbar. Ebenfalls positiv ist die Robustheit des Lenkrades. So kann man unbesorgt das Lenkrad einschlagen ohne Angst zu haben den Anschlag zu zertrümmern. :-) Auch das spielen mit Gas und Bremse kommt gut rüber. Gerade in den Beiden New York Kursen merkt man dies. Die langgezogene Zielkurve im Uptown Kurs ist hier zu nennen. Man kann durch den etwas schwereren Lenkwiderstand lange Kurven sehr schön halten. Alles in allem ein Gespann das viel Freude berreitet. Wer auf Lenkradfahren steht und Rush 2 mag kommt hier auf jeden Fall auf seine Kosten.

Matthias Engert
(11.05.1999)

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