GCN Lenkradfahrbericht zu Driven mit dem Cube Racing Wheel Advanced

Hier geht's zum Testbericht des Cube Racing Wheel Advanced

So, nach Burnout darf das Cube Racing Wheel ein zweites mal zeigen was es kann. In Driven geht es bekanntlich darum Formel Racer um eine Strecke zu bekommen. Von Haus aus also wie gemacht für ein Lenkrad. Zunächst reicht es die Einstellungen auf dem Lenkrad so zu belassen das die Pedalen die Funktionen A und B bekommen. Danach muß man in den Optionen des Spiels noch die zweite Controller Variante nehmen. Ansonsten ist nämlich Gas auf R und die Bremse auf L. Weiterhin sollte man den Schalter für die Lenkung am Wheel selber auf Low stellen. Damit erzielt man noch die besten Ergebnisse. Im Spiel selber fungieren nun die rechte Wippe für den Rückspiegel und die linke Wippe für die Viewpoints, wobei die hinter dem Fahrzeug ausreichen sollte. Gleich ist bei allen Fahrzeugen ein wesentlich besseres fahren als mit Pad. Was vor allem in den Kurven durch besseres Halten eines Einschlags spürbar ist. Hat man seine Bremspunkte gefunden kann fahren streckenweise vor allem mit den schnellen Wagen Spaß machen. Etwas träge reagiert die Bremse per Pedale. Auch hierauf muß man sich einstellen. Zusammenspiel zwischen Lenkung und Pedal Action funktioniert aber gut. Driven ist von der Steuerung her kein gutes Spiel. Nur mit Lenkrad kann man dies teilweise kompensieren, da vor allem die Lenkbewegungen des Wagen weicher vonstatten gehen als mit dem Pad. Der Rumbler zeigt sich von einer normalen Seite. Schwächer als bei Burnout, aber spürbar. Rückwärtsfahren ist ebenfalls kein Problem mit dem Lenkrad. Wer Driven wirklich möchte kommt mit Lenkrad besser zurande als mit dem Pad. Aber empfehlen kann man das Spiel nicht. Dann lieber Burnout, das mit dem Cube Racing Wheel perfekt harmoniert.

Empfohlener Verkaufspreis: 79,99 Euro

Artikel erstellt von Matthias Engert
(05.05.2002)